ΣΤΑ ΟΡΙΑ ΤΟΥΣ ΜΙΣΘΩΤΟΙ ΚΑΙ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΙ

 ΤΟΥ ΑΓΓΕΛΟΥ ΣΤΑΓΚΟΥ
Αν γινόταν αυτές τις μέρες, μεταξύ 30ης Ιανουαρίου και 1ης Φεβρουαρίου, μία δημοσκόπηση πρέπει να θεωρείται βέβαιο ότι τα ποσοστά της κυβέρνησης –της Ν.Δ., του ΠΑΣΟΚ και της ΔΗΜΑΡ – θα ήταν στα τάρταρα.

Ο λόγος είναι πολύ απλός. Αυτές τις μέρες πήραν τη σύνταξή τους οι συνταξιούχοι, με καθυστέρηση δηλαδή μίας εβδομάδας τουλάχιστον πρός όφελος προφανώς του κράτους και των ταμείων, αλλά και αυτή η σύνταξη που πήραν είναι μειωμένη σύμφωνα με τον πρόσφατο νόμο.. Από κοντά και οι μισθωτοί, που διαπίστωσαν την αύξηση των κρατήσεων για φόρους που αυξήθηκαν με το φορολογικό νομοσχέδιο που πέρασε πριν μερικές εβδομάδες από τη Βουλή.

ΑΥΤΟΣ ΗΤΑΝ Ο ΒΟΥΛΤΕΨΗΣ

Ο Γιάννης Βούλτεψης ήταν Έλληνας διακεκριμένος δημοσιογράφος, συγγραφέας και αντιστασιακός, πλην όμως πολέμιος του διχασμού.

Γεννήθηκε στο Αργοστόλι και έλαβε μέρος στον πόλεμο του 1940 και στη συνέχεια κατατάχθηκε στις δυνάμεις του ΕΛΑΣ με το ψευδώνυμο «Ακέλας». Συνελήφθη από τους Άγγλους και παρέμεινε κρατούμενος μέχρι το 1945. Το 1946 μετά τη Συμφωνία της Βάρκιζας συνελήφθη και πάλι για παράβαση περί του τύπου και καταδικάστηκε σε φυλάκιση πέντε ετών με τριετή εκτοπισμό στη Μακρόνησο.

Η ΝΕΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΛΟΒΕΡΔΟΥ

ΤΟΥ ΧΑΡΗ ΠΑΠΑΒΑΣΙΛΕΙΟΥ

Γυρίζοντας πίσω τον πολιτικό χρόνο εύκολα συμπεραίνει  κανείς πως πάντοτε οι επιλογές του   Ανδρέα Λοβέρδου διακρίνονταν για την προσήλωση στον ρεαλισμό της πολιτικής συγκυρίας.

Μπαίνοντας στην πολιτική έλεγε σε  δημοσιογράφους που του εξέφρασαν ενστάσεις για την ποιότητα του εκσυγχρονιστικού προσωπικού:  « Φυσικά και θα είμαι στο πλευρό του Σημίτη. Εχω τη φιλοδοξία να γίνω υπουργός όχι άλλος ένας αποτυχημένος κομματάρχης».

Ο ΔΡΟΜΟΣ ΠΟΥ ΧΑΡΑΞΕ Ο ΚΟΛΛΑΣ

Ο Ανδρέας Κολλάς ήταν ο στρατηγός του πολέμου κατά της κυβερνητικής πολιτικής το 1992. Μαζί με μια ομάδα σκληρών συνδικαλιστών αντέδρασαν με απεργίες εβδομάδων κατά της ιδιωτικοποίησης των αστικών λεωφορείων που επιχειρούσε η κυβέρνηση Μητσοτάκη. Η μάχη εκτός από την αντιπαράθεση σώμα με σώμα με τα Ματ εμπεριείχε και ατέλειωτη ταλαιπωρία για τους πολίτες που έμαθαν καλά τον ποδαρόδρομο μέχρι ακρότητες με εξευτελιστικό ξεγύμνωμα όσων εργαζομένων στην τότε ΕΑΣ ήθελαν να συμμετάσχουν στο εγχείρημα των ιδιωτικών συγκοινωνιών.

  Παρά τον πολύμηνο αγώνα η ιδιωτικοποίηση δεν άντεξε και το 1993 τα λεωφορεία (όπως και τα ελλείμματα) επέστρεψαν στο δημόσιο.

Λίγα χρόνια αργότερα πάντα με την ΠΑΣΚΕ ο κ.Κολλάς πέρασε στη ΓΣΕΕ. Με την έλευση του μνημόνιου εγκατέλειψε την ΠΑΣΚΕ και πέρασε στην ομάδα εκείνη των πρώην στελεχών του ΠΑΣΟΚ που είδαν με περισσή συμπάθεια τις απόψεις του ΣΥΡΙΖΑ παρότι τελικά, λόγω των κομματικών αντιδράσεων έμεινε εκτός νυμφώνος.

Φ ΚΟΥΒΕΛΗΣ: ΟΧΙ ΑΛΛΕΣ ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ

Κύριε Πρόεδρε η έκθεση του ΔΝΤ επανέφερε  στη συζήτηση  ζήτημα λήψης νέων μέτρων. Υπάρχει  ενδεχόμενο νέας περικοπής μισθών και συντάξεων;
Σε καμία περίπτωση. Βεβαίως η ρύθμιση η οποία υπάρχει για την εξασφάλιση των αναγκαίων εσόδων αναφέρεται στα ζητήματα αντιμετώπισης της φοροδιαφυγής, της παραοικονομίας και στις δαπάνες οι οποίες έχουν περικοπεί και αναφέρομαι στις δαπάνες των υπουργείων αυτό το πρόγραμμα πρέπει να τηρηθεί. Αλλά όχι, σε καμία περίπτωση νέες περικοπές μισθών και συντάξεων.

ΣΚΛΗΡΟ ΠΟΚΕΡ ΣΤΟ ΒΕΡΟΛΙΝΟ

Βόλφγκανγκ Σόιμπλε και Αλέξης Τσίπρας. Εκπροσωπούν δύο πολύ διαφορετικές πολιτικές σχολές που έχουν όμως ένα κοινό στόχο. Να αλλάξουν ριζικά την Ευρώπη. Δυναμικές προσωπικότητες συχνά φτάνουν στα άκρα. Ακόμη και το περιοδικό focus έβαλε τίτλο για την συνάντηση «Η μονομαχία των ξεροκέφαλων».

Ν. ΦΩΤΟΠΟΥΛΟΣ: ΡΟΜΠΕΝ ΤΩΝ ΦΤΩΧΩΝ Ή ΣΟΟΥΜΑΝ;

Ο συνδικαλιστής που «άλλαξε» τα φώτα στη ΔΕΗ

 ΤΗΣ ΣΤΕΛΑΣ ΝΟΒΑΚΗ

Τον πολέμησαν και τον πολεμούν. Τον αμφισβήτησαν και τον αμφισβητούν. Κάποιοι τον είπαν βολεμένο και εξαρτημένο από το σύστημα. Δεν φάνηκε όμως  να επηρεάζει  ή να στέκεται εμπόδιο στην ακτιβιστική του δράση.

Φωνάζει, επιτίθεται, διαφωνεί έντονα, διεκδικεί τολμηρά, αδιαφορώντας για όσους μιλούν για … ένα «νέο σόουμαν».